عراق: با احداث مسیر ریلی شلمچه-بصره سالانه 3 میلیون مسافر جابجا می‌شوند
تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۹۳۰۰۹
مدیر کل راه آهن عراق با برشمردن جزئیاتی از پروژه احداث راه آهن شلمچه-بصره گفت که با تکمیل این پروژه سالانه سه میلیون مسافر جابه جا می‌شود.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از خبرگزاری نون عراق، یونس الکعبی، مدیرکل راه آهن عراق دیروز شنبه از جزئیات روند احداث مسیر ریلی شلمچه بصره خبرداد.
الکعبی در گفت‌وگویی تلویزیونی با تاکید بر اینکه امضای توافق بین تهران و بغداد بر سر احداث راه آهن شلمچه بصره در سفر رسمی وزیر حمل و نقل عراق به ایران در فروردین ماه گذشته منعقد شد، گفت: این پروژه در راستای طرح سرمایه‌گذاری راهبردی عراق در بودجه سال 2023 است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ضمن رد شایعات درباره ادعای واگذاری زمین‌های خاک عراق به ایران برای راه اندازی پروژه راه آهن شلمچه – بصره تاکید کرد که این پروژه در زمین‌های عراق در حال احداث است و ایران مسئولیت مین زدایی به طول ۱۶ کیلومتر در محدوده پروژه را بر عهده گرفته است.
الکعبی تاکید کرد: راه‌آهن شلمچه و بصره صرفاً برای جابه‌جایی مسافران است و در تفاهمنامه مربوط به آن این قضیه مستند شده است تا سالانه به بیش از سه میلیون مسافر خدمات رسانی کند.
این مقام عراقی همچنین گفت که اتصال مسیر ریلی ایران و عراق از طریق خطوط قدیمی و نه خطوط مرتبط با پروژه مسیر توسعه انجام می‌شود.
وی بخش دشوار پروژه را ساخت پل ناوبری بر روی اروند رود خواند و گفت که برای احداث کل این مسیر 32 کیلومتری 4.5 کیلومتر از اراضی کشاورزی در عراق به نفع شرکت راه آهن این کشور خریداری شده است.
وزارت حمل و نقل عراق هم روز جمعه با رد شایعاتی رسانه‌ای در مورد واگذاری زمین‌های عراق به ایران برای احداث راه آهن شلمچه و بصره که با هدف ضربه زدن به روابط دوستانه بین بغداد و تهران مطرح شده است، تاکید کرد که پشت این اخبار طرف‌هایی هستند که تلاش می‌کنند، مانع تکمیل پروژه‌های راهبردی این وزارتخانه شوند که توسط شرکت راه آهن ملی عراق اجرا می شود و در بودجه سال ۲۰۲۳ دولت فدرال مرکزی گنجانده شده است.
وزارت حمل و نقل عراق تاکید کرد که در بند سوم تفاهمنامه بین وزارت حمل‌ونقل عراق و وزارت راه ایران مقرر شده که عراق مسئولیت ساخت خط راه آهن، سایت‌ها و ایستگاه‌ها را بر عهده بگیرد و طرف ایرانی ساخت پل ناوبری بر روی اروند رود و مین روبی به طول ۱۶ کیلومتر در محدوده پروژه را انجام دهد.
مسیر ریلی شلمچه به بصره ۳۶ کیلومتر طول دارد و عراقی‌ها برای احداث آن ۲۱۵ میلیارد دینار معادل ۱۴۸ میلیون دلار بودجه اختصاص داده‌اند.
این خط ریلی می‌تواند به عنوان مسیری مناسب برای انتقال زائران ایرانی به کربلا و زائران و مسافران عراقی به ایران در طول سال مورد استفاده قرار گیرد.
مقامات ایرانی و عراقی امیدوارند که تا سال ۱۴۰۴ مسافران کربلای معلی مستقیم از تهران تا کربلای معلی با شبکه ریلی خود را برای مراسم اربعین به عراق برسانند.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: راه آهن شلمچه شلمچه بصره مسیر ریلی نقل عراق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۹۳۰۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می یابد
تین نیوز
استاندار هرمزگان از تخصیص اعتبارات ویژه دور دوم سفر رییس جمهور به هرمزگان برای توسعه خطوط ریلی استان خبر داد.
مهدی دوستی در حاشیه کلنگ زنی پل خورگو و زیرگذر سرخون، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اصلاحات نرم افزاری در درگاه های گمرک را از سال گذشته آغاز کردیم از محل سفر هم اعتبار خوبی تخصیص داده شده و به زودی عملیات اجرایی خطوط ریلی بندر شهید رجایی را آغاز خواهیم کرد.
وی توسعه خطوط ریلی بندر شهید رجایی را شامل خطوط و ایستگاه مانوری اعلام و تصریح کرد: یکی از پروژه های مهم ما بحث راه آهن و تقویت اتصال ریلی بندر شهید رجایی است.
استاندار هرمزگان با تاکید بر مزیت رقابتی بندرشهیدرجایی افزود:این بندر در رقابت با رقبای منطقه ای خود باید بتواند جایگاه برتر خود را حفظ کند و لازمه این اتفاق مهم احداث خطوط ارتباطی مناسب در پس کرانه ی این بندر است.
به گزارش ایسنا، امروز استاندار هرمزگان با همراهی احمد مرادی محمد آشوری تازیانی و فاطمه جراره نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی با حضور در روستاهای سرخون و خورگو از توابع بخش مرکزی بندرعباس، عملیات اجرایی پروژه های احداث پل خورگو و زیرگذر سرخون را کلنگ زنی کرد این دو پروژه جزء ۵۴ نقطه حادثه خیز هرمزگان هستند که تاکنون تلفات جانی و نقص عضو را برای مردم بهمراه داشته و اصلاح آن ها در زمره مطالبات جدی مردم منطقه بوده که وارد مرحله عملیاتی شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است